Doppio Scarico Alfa 159 Prezzo

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Auto d'epoca Alfa Romeo Nata nel da un progetto di Giorgetto Giugiaro, l'Alfa Romeo viene presentata al Salone di Ginevra in versione berlina, inserendosi tra le vetture di fascia medio alta e proponendosi come rivale della Bmw Serie 3. Comfort e sicurezza a bordo, sospensioni inedite, propulsori e cambi di ultima generazione sono altri punti di forza dell'Alfa Romeo Giunge sul mercato per sostituire il precedente modello , riproponendone la trazione anteriore ma differenziandosi non solo per dimensioni e peso maggiori, ma anche per l'impiego di acciai ad alta resistenza.

Grazie a questi ultimi vengono migliorate stabilità e tenuta di strada. Elemento importante per la maneggevolezza sono le sospensioni a quadrilatero alto quelle anteriori e a bracci multipli nel posteriore , particolarmente apprezzate dagli amanti della guida sportiva.

La prima versione delle Alfa Romeo attira l'attenzione di pubblico e addetti ai lavori grazie alle sue linee sinuose ed eleganti.

Nonostante le dimensioni generose, inoltre, si tratta di un veicolo compatto 4. Sul piano estetico, aggiungono eleganza le prese d'aria laterali, i gruppi ottici allungati e la curvatura del lunotto. Alcuni modelli Alfa Romeo dispongono, inoltre, di un doppio terminale di scarico.

Gli interni si rivelano ovattati e privi di vibrazioni, avvolgendo i passeggeri. Ottima anche la presenza di numerosi vani portaoggetti e del Cruise Control.

Pregi e difetti

A livello di motori, inizialmente vengono proposti sull'Alfa Romeo un 1. La versione "Sportwagon", presentata nel , si distingue per linee più grintose e motori più potenti. Nel le Alfa Romeo sono oggetto di alcuni aggiornamenti estetici, con novità in tema di rivestimenti interni e cerchi in lega.

La vera novità è rappresentata dal peso, con un telaio di 45 kg più leggero. Tale modifica permette alla vettura di consumare meno e di beneficiare di una migliore dinamica.

Le novità apportate, oltre l'iniezione Multijet, riguardano l'incremento della potenza massima che passa da a cavalli in un primo momento e fino a cavalli in occasione del restyling La versione da cavalli invece era disponibile solo abbinata al cambio manuale a 6 rapporti e alla trazione anteriore.

Dal le equipaggiate con il 2. Dall' estate del e fino allo smantellamento della linea di produzione ad ottobre , i motori diesel JTDm da e cavalli solo per la SportWagon sono gli unici a rimanere in listino.

Progression: gli stessi della versione Base, in più: autoradio RDS con lettore CD ; bracciolo anteriore con vano climatizzato; bracciolo vano Ski; cerchi in lega da 16 pollici; climatizzatore automatico bi-zona; computer di bordo; fendinebbia ; vetri elettrici posteriori e volante e pomello cambio in pelle.

Exclusive: gli stessi delle versioni precedenti tranne Super , in più: fire prevention system e navigatore con mappa Italia; Sport Plus: gli stessi delle versioni precedenti, in più: cerchi in lega da 18 pollici; sidebag anteriori e VDC con hill holder.

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TI: gli stessi di Super e Sport, in più: assetto sportivo; batticalcagno anteriore con inserti inox ; cerchi in lega da 19 pollici; esclusione codice motorizzazione; fari allo xeno ; lavafari; pedaliera sportiva in alluminio e sedili sportivi in pelle nera.

Versioni sportive[ modifica modifica wikitesto ] Alfa SBK Safety Car Per anni si è assistito a numerose speculazioni per la nascita di una versione GTA sulla base dapprima della originale, dopodiché ipotizzando un alleggerimento del telaio in occasione di un possibile restyling della vettura.

Dopo anni di vittorioso impiego della GTA e molteplici annunci che volevano la impegnata nel campionato mondiale turismo a partire dal , la casa di Arese si è progressivamente allontanata da questo impegno sportivo senza mostrare mai una versione pronto corsa della nuova L'unico collegamento ufficiale tra l'Alfa Romeo e il mondo della corse è rintracciabile nella sponsorizzazione di Alfa Romeo in Superbike , della quale la nel ha rappresentato la Safety Car ufficiale.

Ad oggi le uniche versioni sportive prodotte ufficialmente dalla casa di Arese risultano le Turismo Internazionale introdotte nel al Salone di Ginevra caratterizzate da minigonne laterali e spoiler anteriori e posteriori, cerchi in lega maggiorati e terminali di scarico cromati.

Terminali alfa romeo 159 in tutta Italia

Il tutto abbinato alle motorizzazioni benzina 3. Dal , in seguito al pensionamento di numerosi propulsori, l'Alfa Romeo ha messo a disposizione il pacchetto Turismo Internazionale abbreviato TI disponibile a pagamento abbinato a tutte le motorizzazioni ad eccezione del piccolo 1. Versioni per le forze dell'ordine[ modifica modifica wikitesto ] La versione più utilizzata dalle forze dell'ordine italiane è 2. Nel , con l'aggiornamento dei mezzi appartenenti alla Guardia di Finanza , i veicoli obsoleti sono stati sostituiti dall'Alfa Romeo in versione 1.