Valvola Recupero Gas Di Scarico

Valvola Recupero Gas Di Scarico valvola recupero gas di scarico

Ricircolo dei gas di scarico | Cause del guasto in caso di valvola EGR difettosa ✓ Controllo e sostituzione della valvola EGR. Il ricircolo dei gas esausti o ricircolo dei gas combusti o ricircolo dei gas di scarico (nell'ambito Lo scambiatore EGR ha diverse forme, a seconda del modello di valvola ed è raffreddato ad acqua mediante un bypass del circuito di. Le valvole EGR nei motori diesel hanno sezioni di apertura maggiori a causa degli elevati tassi di rifl usso. valvola EGR pneumatica valvola EGR. Valvola EGR a buon mercato a magazzino per tutte le marche di auto ✅ in offerta pezzi di ricambio di Valvola ricircolo gas scarico per vari modelli di auto. Prezzi più vantaggiosi e qualità più alta – Valvola ricircolo gas di scarico nel negozio online dobrykatalog.info Nel nostro negozio online puoi trovare Modulo​.

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La valvola EGR è un piccolo ma allo stesso tempo fondamentale elemento nei motori di nuova generazione. Vi è infatti uno standard europeo da rispettare, in materia di emissioni e sostenibilità. Questa particolare valvola viene appunto inserita nelle macchine caratterizzate da motori di nuova generazione.

Il suo principale scopo è appunto quello di rimettere in circolo parte del gas di scarico prodotti dal motore di un automobile. Il veicolo rientrerà dunque negli standard europei, relativi alle emissioni inquinanti. Nel gruppo di ricircolo dei gas di scarico potranno trovarsi anche due valvole Egr, oltre ad altre valvole, cavi e, in alcune situazioni, un piccolo motorino.

Visto che hanno a che fare con i gas di scarico, a lungo andare possono intasarsi e rimanere bloccate, diventando parzialmente o del tutto non funzionanti.

Vediamo ora le possibili cause di rottura della valvola EGR: Aumento delle particelle nei gas di scarico - se la valvola EGR è bloccata o intasata potrebbe rimanere aperta e aumentare il numero di particelle di inquinanti e carburante non bruciato tra i gas di scarico. Un sintomo abbastanza chiaro è se notiamo che dal tubo di scappamento della nostra macchina gocciola un liquido nero più del normale.

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Perdita di potenza ai bassi regimi - se la valvola non riesce a chiudersi perché intasata o rotta, il motore non risulterà tanto efficiente quanto in normali condizioni. Solitamente questo suono è dovuto al fatto che parte del carburante rimane inesploso e viene reimmesso in circolo troppo presto. Quali problemi causa una valvola EGR rotta o intasata?

Se la valvola EGR è rotta o intasata si possono verificare i seguenti scenari: La valvola EGR rimane aperta - in questo caso il motore riceve meno aria fresca e si possono verificare problemi di combustione e aumento di logorio delle parti interne. La valgola EGR rimane chiusa - in questo caso il motore non sta funzionando nel modo più efficiente possibile oltre ad emettere un maggior numero di inquinanti nell'atmosfera.

Quanto costa sostituire la valvola EGR? Se una valvola EGR è troppo intasata o è danneggiata dopo anni di usura, la sostituzione diventa l'unica opzione possibile.

Ricerca di guasti sul sistema ricircolo gas di scarico sui motori a benzina e diesel

Affidandoci poi ad un'autofficina specializzata, al prezzo della valvola EGR andrà aggiunto il costo della manodopera dell'officina. Solitamente un buon meccanico dovrebbe impiegarci non più di due ore. Cosa fare se la valvola EGR è sporca? In questo caso possiamo anche evitare la sostituzione ed optare per la molto più economica procedura di pulizia.

Per pulire la valvola EGR bisogna acquistare un pulitore per valvole EGR, assicurandosi che sia specifico per la propria auto. Ne esistono infatti diverse versioni in circolazione, alcune adatte ai motori diesel mentre altre sono specifiche per le macchine a benzina.

Potete acquistare il pulitore per valvole EGR sia nei negozi fisici che sui diversi siti di accessoristica online. Il costo del pulitore si aggira solitamente attorno ai euro.

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Il pulitore per valvole EGR agisce sullo sporco e rivitalizza le valvole rimuovendo incrostazioni e residui dei gas di scarico. Il bello è che non c'è nemmeno bisogno di smontare una sola vite, il pulitore agisce a circuito chiuso e limita di molto i costi.

Un ulteriore vantaggio dell'uso del pulitore è che questo ripristina i normali flussi di gas di scarico, abbattendo i consumi di carburante e aumentando le prestazioni dell'auto.

Inoltre il pulitore diminuisce di molto il fumo residuo che normalmente vediamo uscire dalla marmitta. Ecco 9 semplici controlli per preparare la tua auto.

Scopri di più 5 spie dell'auto che non puoi ignorare Il cruscotto di ogni auto ha molte spie ma 5 di queste sono un campanello di allarme molto serio. Se noti che una di queste si accende ti consigliamo di fermare subito l'auto e accertarti di cosa sia la causa, pochi minuti di controllo possono risparmiarti nel peggiore dei casi migliaia di euro di danni.

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Scopri di più Verifica punti patente: come si fa online, per telefono o app? Non sai quanti punti della patente hai? Vantaggi e svantaggi[ modifica modifica wikitesto ] Sezione della EGR, chiusa a sinistra e aperta a destra Non è raro che la valvola EGR sia soggetta a malfunzionamenti si sporca a causa dei depositi di particolato , a causa dello stretto contatto che ha con i gas di scarico.

Si riscontrano malfunzionamenti della valvola soprattutto nei piccoli motori Diesel, in cui l'utilizzo prevalentemente cittadino penalizza la funzione del dispositivo, soprattutto a motore non ancora in temperatura.

A seconda del tipo di motore, l'EGR è implementato in modo diverso e ha effetti diversi sul sistema di propulsione. Sui motori di concezione più vecchia sui quali fu aggiunto il dispositivo EGR, questo causava un leggero calo di potenza e un leggero aumento di consumi, con fuoriuscita di una notevole quantità di fumosità di color nero causata da un'errata percentuale di quantità di aria "pulita" e gasolio presenti nel ciclo di combustione.

A partire dalla seconda metà degli anni 90 sono stati invece introdotti sul mercato i primi motori integrati con l'EGR [2] , per cui questo componente è divenuto fondamentale per il corretto equilibrio nel funzionamento del motore. Nonostante questo, tuttavia, è frequente il caso di proprietari di veicoli, soprattutto Diesel , che, al verificarsi di eventuali inconvenienti tecnici che richiedono la sostituzione della valvola difettosa, scelgono di non sostituirla, optando per la sua disattivazione, o "esclusione" con eventuale riconfigurazione e nuova mappatura dei parametri della centralina elettronica , al fine di risparmiare.

Valvola EGR: cos’è, come funziona e quando sostituirla

Questo comporta un elevato aumento delle emissioni inquinanti del veicolo. Se la valvola EGR si guasta in condizione "aperta" per eccessiva sporcizia causata dai depositi di gas combusto o per difetto al motorino elettrico di comando-a volte danneggiato dal particolato stesso i sintomi sono quelli dei difetti di alimentazione: andatura a scatti, buchi di potenza in accelerazione e strano rumore tipo "sfregamento", motore a singhiozzo, difficoltà di accensione o tenuta al minimo, ecc.

Questo accade perché nei cilindri entra principalmente gas di scarico e meno aria fresca.